सामग्री
तुम्ही दहा वर्षांहून अधिक काळ चालवलेली कार अविश्वसनीय झाली आहे. येथे रॅपिड्स कुजले आहेत, तळाचा अर्धा भाग गेले काही वर्षे गेली आहे, इंजिन ठोठावले आहे – कितीही वाईट वाटत असले तरी, विभक्त होण्याचा क्षण आला आहे. ते कुठे ठेवायचे याचा पर्याय आहे, कारण बाजारात एक पैसा लागतो आणि अशा अवस्थेत कोण विकत घेणार. एका वेळी, कार रीसायकलिंग प्रोग्रामद्वारे समस्येचे निराकरण केले जाऊ शकते. नवीन "लोह घोडा" खरेदी करण्यासाठी मालकास योग्य प्रमाणपत्र देण्यात आले.
तथापि, 2022 साठी, कार पुनर्वापर कार्यक्रम बंद करण्यात आला आहे. अधिकार्‍यांनी ठरवले की त्यांनी आधीच डीलर्स, ऑटोमेकर्स आणि ड्रायव्हर्सना पुरेसा पाठिंबा दिला आहे. दरवर्षी, ते या समर्थन उपायाच्या चर्चेकडे परत जाण्याचा प्रयत्न करतात, परंतु पुढाकार उच्च कार्यालयांपर्यंत पोहोचत नाही. लक्षात घ्या की कार रिसायकलिंग कार्यक्रम त्वरित कमी केला गेला नाही. त्याच्या काही वर्षांपूर्वी, त्यांनी पद्धतशीरपणे ते बंद करण्यावर चर्चा केली, जोपर्यंत 2019 मध्ये ते शेवटी थांबले नाही.
कार रिसायकलिंग कार्यक्रम का सुरू करण्यात आला?
आमच्या देशात प्रथमच, 2010 मध्ये प्रकल्प लागू करण्यात आला आणि दरवर्षी तो वाढविला गेला. कार रिसायकलिंगचे उद्दिष्ट एकाच वेळी अनेक उद्दिष्टे साध्य करणे आहे. पहिली गोष्ट म्हणजे रस्ता सुरक्षा सुधारणे, कारण जुन्या गाड्या चालवायला अतिशय असुरक्षित असतात. दुसरे म्हणजे देशांतर्गत वाहन उद्योगाच्या बाजारपेठेला चालना देणे आणि देशांतर्गत उत्पादकाला पाठिंबा देणे. तिसरे म्हणजे देशातील पर्यावरणीय परिस्थिती सुधारणे, प्रथम, जुन्या कार नवीन कारपेक्षा हवेचे अधिक नुकसान करतात आणि दुसरे म्हणजे, आपल्याला जुनी कार कुठेतरी ठेवण्याची आवश्यकता आहे, आणि ती लँडफिलवर चालवू नये.
प्रकल्पाचा सार असा आहे की ज्या कार मालकाकडे 10 वर्षांपेक्षा जुनी कार आहे, ती रीसायकलिंगसाठी उत्तीर्ण झाल्यानंतर, 50-000 रूबलच्या रकमेमध्ये एक विशेष प्रमाणपत्र प्राप्त झाले.
रीसायकलिंग प्रोग्राममध्ये त्याच्या ऑपरेशन दरम्यान बदल केले गेले आहेत.
- हे पैसे प्रदेशांना सबव्हेंशनच्या स्वरूपात दिले गेले, ज्यांनी स्वतः कार कारखान्यांना रोख भरपाई दिली. हे वर्षाच्या विक्री निकालांवर अवलंबून होते;
- दोन्ही व्यक्ती आणि कायदेशीर संस्था कार्यक्रमात सहभागी होऊ शकतात (यामध्ये लीजिंग कंपन्या देखील समाविष्ट आहेत);
- कार, बस आणि ट्रक व्यतिरिक्त पुनर्नवीनीकरण केले जाऊ शकते;
- कार्यक्रमात सहभागी होणाऱ्या कार कारखान्यांची यादी विस्तृत केली गेली आहे. जेव्हा ते प्रथम सादर केले गेले तेव्हा 2010-2011 मध्ये फक्त लाडाने भाग घेतला. मग रेनॉल्ट, निसान आणि इतर ब्रँड सामील झाले;
- ट्रेड-इन दिसू लागले. तत्त्वाचा अर्थ असा होता की कार डीलरला केवळ भंगारासाठी नाही तर पुनर्विक्रीसाठी भाड्याने दिली जाते. फक्त एक मुद्दा आहे - या प्रोग्राम अंतर्गत भाड्याने घेतलेली कार 6 वर्षांपेक्षा जुनी नसावी. हे वाहन ओव्हरहॉल करून विकले जाईल.
रिसायकलिंग प्रोग्राम अंतर्गत कार कशी खरेदी करावी?
तुम्ही त्याच सलूनमध्ये नवीन कार खरेदी करू शकता जिथे तुम्ही जुनी कार सुपूर्द करता. पण हे एकमेव ठिकाण नाही, वेगवेगळ्या ठिकाणी करार करणे शक्य होते. कर्ज मिळणे शक्य होते. ते जारी केल्यावर, इतर सर्व कागदपत्रांसोबत कारच्या विल्हेवाटीचे प्रमाणपत्र जोडणे आवश्यक होते.
सूचना "रीसायकलिंग प्रोग्राम अंतर्गत कार कशी खरेदी करावी":
कार्यक्रम बंद करण्यापूर्वी, खालील क्रिया करणे आवश्यक होते:
- कार खरेदी करार तयार करा;
- विल्हेवाट लावण्यासाठी कागदपत्रे गोळा करा (तुमचा पासपोर्ट आणि ट्रॅफिक पोलिस रजिस्टरमधून वाहन काढून टाकण्याचे प्रमाणपत्र);
- मशीनची विल्हेवाट लावा आणि या प्रक्रियेचे प्रमाणपत्र मिळवा;
- प्रमाणपत्र सलूनमध्ये हस्तांतरित करा आणि डीलरच्या सेवांसाठी पैसे द्या.
नवीन वाहनाची अंतिम किंमत मोजताना प्रमाणपत्रावरील सवलत वजा केली जाईल.
कार रीसायकलिंग कार्यक्रमाच्या अटी
कार स्क्रॅप करण्यासाठी आणि नुकसान भरपाई मिळविण्यासाठी, कागदपत्रांचे पॅकेज गोळा करणे आवश्यक होते. रीसायकलिंग दोन स्वरूपात केले गेले: ट्रेड-इन प्रोग्राम (जेव्हा तुमची जुनी कार दुरुस्त केली जाते आणि विकली जाते) आणि जुन्या कारसाठी पुनर्वापर कार्यक्रम.
प्रत्येक कार राज्य कार्यक्रमात भाग घेण्यासाठी योग्य नव्हती, त्यांच्या काही आवश्यकता देखील होत्या. कोणत्याही ब्रँडची कार, उत्पादनाचे वर्ष आणि मूळ देश, परंतु तिचे संपूर्ण तांत्रिक पालन असणे आवश्यक आहे.
हे असे घडले:
- कारचा मालक कार डीलरकडे देतो;
- मग तो त्याच्याशी एक करार करतो आणि त्याच्यासाठी एक योग्य पॉवर ऑफ अॅटर्नी काढतो;
- डीलरच्या सेवांसाठी पैसे देतात (करारानुसार रक्कम बदलते, आमच्या देशाच्या प्रदेशांची सरासरी 10 रूबल होती);
- नंतर जुन्या कारच्या विल्हेवाटीचे प्रमाणपत्र जारी केले जाते आणि आपल्याला नवीन कार खरेदी करण्यासाठी अनुदानासाठी कागदपत्रे प्राप्त होतात;
- अंतिम टप्पा म्हणजे नवीन वाहन खरेदीसाठी कराराची अंमलबजावणी.
आवश्यक कागदपत्रे
विल्हेवाट प्रक्रियेसाठी खालील कागदपत्रे आवश्यक होती:
- कार मालकीचा अधिकार;
- मागील 6 महिन्यांत मालकाद्वारे कारच्या मालकीची पुष्टी करणे;
- स्क्रॅपसाठी कार सोपवण्याच्या आणि राज्य रजिस्टरमधून काढून टाकण्याच्या कृतीवर गुणांसह वाहन पासपोर्टच्या प्रती.
कार यादी
मिळालेल्या पैशाने, केवळ आमच्या देशात एकत्रित केलेल्या कार खरेदी करण्याची परवानगी होती. या यादीमध्ये देशी आणि विदेशी दोन्ही कारचा समावेश होता.
फेडरेशनच्या डीलर केंद्रांच्या अधिकृत वेबसाइटवरील माहितीनुसार, प्रोग्राम अंतर्गत खरेदी करणे शक्य होते:
- लाडा (50 रूबल);
- UAZ (देशभक्त आणि हंटर - 90 रूबल, पिकअप आणि कार्गो - 000 रूबल).
- GAZ (व्यावसायिक वाहन - 175000 रूबल, ट्रक - 350 रूबल).
- ओपल (मेरिवा, कोर्सा, इंसिग्निया - 40000 रूबल, एस्ट्रा - 80 रूबल, मोक्का - 000 रूबल, अंतरा - 100 रूबल).
- प्यूजिओ (बॉक्सर, 408 आणि 4008 - 50000 रूबल).
- रेनॉल्ट (लोगन, सॅन्डेरो - 25000 रूबल, डस्टर, फ्लुएन्स आणि कोलिओस - 50000 रूबल).
- ह्युंदाई (सौर, क्रीट – 50000 руб.);
- निसान (टेरानो - 50000 रूबल, अल्मेरा - 60000 रूबल, तेना - 100000 रूबल).
- स्कोडा (फॅबिया - 60000 रूबल; रॅपिड - 80000 रूबल, ऑक्टाव्हिया, यती - 90000 रूबल).
- फोक्सवॅगन (जेटा, पोलो - 50000 रूबल).
- सिट्रोएन (सी 4 - 50000 रूबल).
- मित्सुबिशी (आउटलँडर - 40000 रूबल, पजेरो स्पोर्ट - 75000 रूबल).
- फोर्ड (Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo — 50000 руб., Kuga AWD, Ecosport AWD — 90000 руб.).
सवलतीची रक्कम
तुम्ही स्क्रॅप करू इच्छित असलेल्या वाहनावर सूटची रक्कम अवलंबून असते.
जर ही प्रवासी कार असेल तर सवलत 50 ते 000 रूबल पर्यंत होती; मध्यम-ड्युटी ट्रक - 175 ते 000 पर्यंत, बस 90 ते 000 पर्यंत, एसयूव्ही 350 ते 000 पर्यंत, विशेष वाहने 100 ते 000 पर्यंत, कोणतेही AvtoVAZ मॉडेल - 300 रूबल.
तारखा
2022 साठी आमच्या देशात कार रिसायकलिंग कार्यक्रम अस्तित्वात नाही. कदाचित, समर्थनासाठी व्यवसायाची विनंती पाहून, सरकार आपले काम पुन्हा सुरू करण्याचा निर्णय घेईल.
राज्य कार्यक्रमांतर्गत कारचे पुनर्वापर कोठे आहे
आमच्या देशात कार रीसायकलिंगची प्रक्रिया अनेक मोठ्या कंपन्यांनी आणि डझनभर लहान कंपन्यांनी केली.
कार मालकाच्या निवडीनुसार कार पुनर्वापरासाठी सुपूर्द करणे शक्य होते:
- कारच्या रिसेप्शनच्या राज्य बिंदूवर (कोणत्याही आणि पूर्णपणे विनामूल्य);
- खाजगी कंपनीमध्ये (ते कामासाठी 10 रूबल पासून शुल्क घेतात, परंतु ते यापुढे राज्य कार्यक्रमांतर्गत सवलतीसाठी प्रमाणपत्र देत नाहीत).
तुम्ही कार जवळच्या स्क्रॅप मेटल कलेक्शन पॉईंटवर देखील परत करू शकता, परंतु यामुळे थोडे पैसे मिळतील.
सुटे भागांच्या त्यानंतरच्या विक्रीसह स्वतंत्र विल्हेवाट किंवा पृथक्करण देखील रद्द केले गेले नाही. कार उध्वस्त केली गेली आहे आणि त्याचे घटक भाग विकणाऱ्या साइटवर प्रदर्शित केले आहेत. एकूण नफा मशीनच्या वास्तविक किंमतीपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त असू शकतो.
तज्ञ टिपा
वकील रोमन पेट्रोव्ह टिप्पण्या:
- कारच्या पुनर्वापराची प्रक्रिया नेहमी पूर्ण करणे आवश्यक आहे. कार स्क्रॅप झाल्याचे प्रमाणपत्र तुमच्या हातात मिळताच, तुम्ही निश्चितपणे ट्रॅफिक पोलिस एमआरईओकडे जाऊन कार स्क्रॅप झाल्याची खूण केली पाहिजे. तुम्ही नाही केले तरी गाडी तुमचीच राहील आणि टॅक्स अजूनही येईल. एका नागरिकाने अर्ज केला की, त्याची अशीच परिस्थिती होती. बराच वेळ निघून गेला आणि वाहतूक पोलिसांनी गाडीची नोंदणी रद्द करण्यास नकार दिला. हा प्रश्न न्यायालयाच्या माध्यमातून सोडवायला हवा होता. इतर कोणतेही नुकसान नाहीत, याकडे लक्ष देणे योग्य आहे.