सामग्री
नॉट्सच्या वापराचा इतिहास अनेक सहस्राब्दी पूर्वीचा आहे. शास्त्रज्ञांच्या म्हणण्यानुसार, गुहावाले देखील त्यांच्या दैनंदिन जीवनात साध्या गाठी वापरत असत. खलाशी हे जटिल प्रकारच्या गाठींचे पूर्वज आहेत. नौकानयन जहाजांच्या आगमनाने, मास्ट, पाल आणि इतर गियर सुरक्षित करण्यासाठी सोयीस्कर आणि विश्वासार्ह गाठांची आवश्यकता होती. केवळ जहाजाचा वेगच नाही तर संपूर्ण क्रूचे आयुष्य देखील गाठीच्या गुणवत्तेवर अवलंबून होते. म्हणून, समुद्री नोड्स सामान्य लोकांपेक्षा खूप भिन्न आहेत. ते केवळ विश्वासार्ह नसतात, ते बांधण्यास सोपे असतात आणि ते उघडणे देखील सोपे असते, जे सामान्य गाठींनी केले जाऊ शकत नाही.
नोड्सचे वर्गीकरण इंग्लंडमधून आमच्याकडे आले. सामान्यतः ब्रिटीश समुद्राच्या गाठी 3 प्रकारांमध्ये विभागतात:
- गाठ - दोरीचा व्यास वाढवण्यासाठी किंवा काहीतरी विणण्यासाठी आवश्यक आहे.
- हिच - दोरीला विविध वस्तूंना (मास्ट, गज, अँकर) जोडा.
- वाकणे - वेगवेगळ्या व्यासाच्या दोरखंड एकामध्ये जोडा.
समुद्राच्या गाठींची सुमारे पाचशे वर्णने आहेत, परंतु सध्या फक्त काही डझन वापरले जातात, कारण मोटार जहाजे पालांची जागा घेत आहेत. समुद्री गाठी विणण्याची क्षमता केवळ नौकाच नव्हे तर पर्यटक आणि मच्छिमारांसाठी देखील उपयुक्त ठरेल. चित्रांसह खालील आकृत्यांवर चरण-दर-चरण प्रभुत्व मिळवा, आपण ते कसे करावे ते द्रुतपणे शिकाल.
सरळ गाठ
जरी ही गाठ सर्वात प्राचीन आहे, ती विश्वासार्हतेमध्ये भिन्न नाही. त्याचे तोटे म्हणजे दोरीवर वारंवार विस्थापन होते, जड भार आणि ओले झाल्यानंतर ते उघडणे सोपे नसते आणि अशा गाठीमुळे दोरीची ताकद कमी होते. हे लाईट खेचण्यावर लाईट टॅकिंग आणि केबलच्या दोन टोकांना स्प्लाइंग करण्यासाठी वापरले जाते. त्याच्या आधारावर, अधिक जटिल गाठी विणल्या जातात. गाठ अगदी सोपी आहे हे असूनही, त्याच्या स्वतःच्या बारकावे आहेत. मुक्त टोक दोरीच्या एका बाजूला असावेत. जर ते वेगवेगळ्या बाजूंनी स्थित असतील तर अशी गाठ चुकीची मानली जाते आणि त्याला साधे नाही तर चोर म्हणतात.
सरळ गाठ कशी विणायची:
- एक नियमित गाठ बांधली जाते.
- शेवटच्या दोरीच्या एका निश्चित टोकापासून आम्ही लूप बनवतो.
- मुक्त टोकासह आम्ही लूपच्या बाहेरील बाजूस घेरतो आणि आतील बाजूस वारा करतो.
- आम्ही घट्ट करतो. तो योग्य नोड बाहेर वळते. अधिक विश्वासार्हतेसाठी, आणखी एक नियमित गाठ शीर्षस्थानी बांधली जाते.
आर्बर नॉट (बोलाइन)
यॉटिंगमध्ये, ही गाठ इतरांपेक्षा जास्त वेळा वापरली जाते. सुरुवातीला, ते गॅझेबो बांधण्यासाठी वापरले जात असे - एक साधन ज्याद्वारे खलाशी जहाजाच्या मास्टवर चढत असत. यासाठी त्याचे नाव मिळाले. या गाठीमध्ये कोणतीही कमतरता नाही, ती बांधणे आणि उघडणे सोपे आहे. ते वेगवेगळ्या व्यासाचे, साहित्याचे दोर बांधू शकतात आणि ते उघडेल याची भीती बाळगू नका. बर्‍याचदा ते जहाज बांधताना किंवा आपल्याला लूप बनवण्याची किंवा काहीतरी बांधण्याची आवश्यकता असलेल्या प्रकरणांमध्ये वापरले जाते.
गॅझेबो गाठ कशी विणायची:
- आम्ही नियमित लूप बनवतो.
- आम्ही मुक्त टोक लूपच्या आत ठेवतो आणि निश्चित टोकाभोवती तिरपे वेणी करतो.
- आम्ही लूपच्या आत मागे वगळतो.
- आम्ही दोरीचे टोक घट्ट करतो. गाठ मजबूत होण्यासाठी, टोके घट्ट घट्ट करणे फार महत्वाचे आहे.
आकृती आठ गाठ
देखावा मध्ये तो क्रमांक 8 सारखा दिसतो, म्हणून नाव स्वतःसाठी बोलते. गाठ साधी आहे, पण खूप महत्त्वाची आहे. त्याच्या आधारावर, अधिक जटिल गाठी विणल्या जातात. आकृती-आठ गाठीचा फायदा असा आहे की तो लोडखाली कधीही हलणार नाही किंवा उलगडणार नाही.
त्यासह, आपण लाकडी बादलीसाठी हँडल बनवू शकता किंवा वाद्य यंत्रांवर तार निश्चित करू शकता.
आठ आकृती कशी विणायची:
- आम्ही नियमित लूप बनवतो.
- आम्ही आमचे लूप 360 अंश फिरवतो आणि लूपच्या आत फ्री एंड थ्रेड करतो.
- आम्ही घट्ट करतो.
लूप-आठ कसे विणायचे:
- लूप तयार करण्यासाठी सैल टोक अर्ध्यामध्ये फोल्ड करा.
- आम्ही दुहेरी टोकाच्या जवळ दुसरा लूप बनवतो.
- दुसरा लूप 360 अंश फिरवा.
- आम्ही पहिल्या लूपला दुसऱ्याच्या आत पास करतो.
- आम्ही घट्ट करतो.
गाठ गाठ
ही गाठ स्वत: घट्ट करणारी लूप आहे. त्याचे फायदे साधेपणा आणि विणकाम गती, विश्वसनीयता आणि सोपे untying आहेत. सपाट पृष्ठभाग असलेल्या वस्तूंना बांधण्यासाठी योग्य.
फंदा कसा विणायचा:
- दोरीच्या शेवटी एक लूप बनवा.
- धनुष्य बनवण्यासाठी आम्ही दुसरा लूप बनवतो.
- आम्ही दोरीचे मुक्त टोक सुमारे 3-4 वेळा गुंडाळतो.
- आम्ही शेवटच्या बाजूस दुसऱ्या लूपमध्ये ढकलतो.
- आम्ही घट्ट करतो.
रक्ताची गाठ
प्राचीन काळी, अशा गाठी मांजरीवर विणल्या जात होत्या - नऊ किंवा त्याहून अधिक टोकांसह चाबूक. जहाजावर छळ आणि शिस्तीचे साधन म्हणून मांजरीचा वापर केला जात होता - हा धक्का खूप वेदनादायक होता, जखम बराच काळ बरे होत नाही. या गाठीसाठी आणि त्याचे रक्तरंजित नाव मिळाले.
रक्तरंजित गाठ कशी विणायची:
- दोरीचे मुक्त टोक निश्चित टोकाभोवती दोनदा गुंडाळले जाते.
- आम्ही घट्ट करतो.
सपाट गाठ
जेव्हा आपल्याला वेगवेगळ्या व्यासांच्या दोरीचे टोक किंवा वेगवेगळ्या सामग्रीतून बांधण्याची आवश्यकता असते तेव्हा ते वापरले जाते. जड भार सहन करणे आणि ओले होणे चांगले. परंतु ही सर्वात सोपी गाठ नाही, ती चुकीची बांधणे सोपे आहे. सपाट गाठ विणताना सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे दोरीची टोके एकमेकांना समांतर असावीत.
सपाट गाठ कशी विणायची:
- दोरीच्या जाड टोकापासून आम्ही लूप बनवतो.
- पातळ टोक जाडच्या आत जाते.
- जाड टोकावर दोन वळणे तयार केली जातात.
- आम्ही घट्ट करतो.
लवंग हिच
सुरुवातीला, या गाठीचा वापर वायब्लेनोक - पातळ दोरी बांधण्यासाठी केला जात असे, ज्यावरून मुलांसाठी पायऱ्या बनवल्या जात होत्या. हे सर्वात विश्वासार्ह घट्ट फास्टनर्सपैकी एक आहे. त्याची वैशिष्ठ्य अशी आहे की जास्त विश्वसनीयता केवळ लोड अंतर्गत शक्य आहे. तसेच, त्याची विश्वासार्हता ज्या पृष्ठभागावर बांधली आहे त्यावर परिणाम होतो. फॅडेड गाठचा एक मोठा प्लस म्हणजे ते एका हाताने बांधण्याची क्षमता. गुळगुळीत आणि समान पृष्ठभाग - लॉग, मास्ट असलेल्या वस्तूंना दोरी बांधण्यासाठी याचा वापर केला जातो. कडा असलेल्या वस्तूंवर, फिकट गाठ तितकी प्रभावी होणार नाही.
टाय गाठ कशी विणायची:
- दोरीचा मुक्त टोक ऑब्जेक्टभोवती गुंडाळलेला असतो.
- एक ओव्हरलॅप बनविला जातो.
- आम्ही तयार केलेल्या लूपमध्ये शेवट पास करतो.
- आम्ही घट्ट करतो.
दुसरा मार्ग (अर्ध्या संगीन सह विणकाम):
- आम्ही एक लूप बनवतो. दोरीचे लांब टोक शीर्षस्थानी आहे.
- आम्ही ऑब्जेक्टवर लूप फेकतो.
- दोरीच्या खालच्या टोकाला आपण लूप बनवतो आणि त्यास ऑब्जेक्टच्या वर फेकतो.
- आम्ही घट्ट करतो.
अँकर गाठ किंवा फिशिंग संगीन
एका सहस्राब्दीहून अधिक काळ, ते नांगरला दोरी जोडण्यासाठी वापरले जात आहे. तसेच, या गाठीसह, केबलचे टोक कोणत्याही माउंटिंग होलला बांधले जातात. ही एक विश्वासार्ह आणि सहजपणे न बांधलेली गाठ आहे.
अँकर गाठ कशी विणायची:
- आम्ही दोरीचा शेवट अँकर किंवा इतर माउंटिंग होलच्या लूपमधून दोनदा पास करतो.
- आम्ही दोरीचे मुक्त टोक निश्चित टोकावर फेकतो आणि तयार केलेल्या लूपमधून जातो.
- आम्ही दोन्ही लूप घट्ट करतो.
- वरून आम्ही विश्वासार्हतेसाठी नियमित गाठ बनवतो.
थांबा गाठ
केबलचा व्यास वाढवणे आवश्यक असलेल्या प्रकरणांमध्ये वापरले जाते.
स्टॉप गाठ कशी विणायची:
- दोरी अर्ध्यामध्ये दुमडणे.
- आम्ही ते मुख्यवर लागू करतो.
- लॉकिंग दोरीच्या मुक्त टोकासह, लॉकिंग दोरीचे मुख्य आणि दुसरे टोक 5-7 वेळा गुंडाळा.
- आम्ही गुंडाळलेले निश्चित टोक लॉकिंग दोरीच्या लूपवर परत केले जाते.
- आम्ही दोन्ही टोकांना घट्ट करतो.
क्लू गाठ
शीट्स पूर्वी अशा गाठीने बांधल्या गेल्या होत्या - पाल नियंत्रित करण्यासाठी टॅकल. सध्या, वेगवेगळ्या व्यासांच्या दोरी बांधण्यासाठी याचा वापर केला जातो. सिंथेटिक रस्सी विणकामासाठी योग्य नाही कारण ते निसरडे आहेत.
क्लू गाठ कशी विणायची:
- जाड दोरीपासून आम्ही लूप बनवतो.
- आम्ही एक पातळ दोरी आतील बाजूने वाकतो, लूपभोवती वाकतो आणि तो स्वतःखाली वारा करतो.
- आम्ही घट्ट करतो.