गरम टॉवेल रेलचे प्रकार आणि त्यांचे मॉडेल

आमच्या बदलत्या हवामानात गरम झालेल्या टॉवेल रेलशिवाय करणे जवळजवळ अशक्य आहे. हे आश्चर्यकारक नाही की स्नानगृह किंवा स्नानगृह शोधणे फार कठीण आहे जेथे हे घरगुती उपकरण एका स्वरूपात किंवा दुसर्या स्वरूपात नसेल. आणि आज, गरम टॉवेल रेल केवळ बाथरूममध्येच नव्हे तर राहत्या घरांमध्ये देखील ठेवल्या जातात. ते केवळ टॉवेलच नव्हे तर इतर कोणतेही कापड देखील कोरडे करतात. शिवाय, ते खोली गरम करतात आणि त्यातील आर्द्रता कमी करतात. याबद्दल धन्यवाद, मोल्ड फंगसचे पुनरुत्पादन दाबले जाते, जे परिष्करण सामग्री नष्ट करते आणि लोकांच्या आरोग्यास हानी पोहोचवते, फुफ्फुसांमध्ये प्रवेश करते.

कूलंटच्या प्रकारानुसार गरम झालेल्या टॉवेल रेलचे वर्गीकरण

कूलंटवर अवलंबून, गरम टॉवेल रेलसाठी फक्त तीन डिझाइन पर्याय आहेत: इलेक्ट्रिक, पाणी आणि एकत्रित.

इलेक्ट्रिक गरम टॉवेल रेल

मेन्सला जोडलेल्या थर्मल घटकांद्वारे उपकरणे गरम केली जातात. वॉटर मॉडेल्सच्या तुलनेत त्यांचा मुख्य फायदा म्हणजे वर्षभर ऑपरेशनची शक्यता आहे, जे विशेषतः अपार्टमेंट इमारतींमध्ये उन्हाळ्यात तीव्र असते, जेथे फक्त हिवाळ्यात सेंट्रल हीटिंग चालू असते. इलेक्ट्रिक गरम केलेले टॉवेल रेल एकतर केबलद्वारे किंवा उपकरणाच्या आत बसवलेले ट्यूबलर हीटर (हीटर) किंवा द्रव (तेल-आधारित) द्वारे गरम केले जाते.

इलेक्ट्रिक गरम टॉवेल रेल, पाण्याच्या मॉडेल्सच्या विपरीत, वर्षभर काम करू शकतात. इलेक्ट्रिक गरम टॉवेल रेलचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची शक्ती. हे बाथरूमच्या क्षेत्राच्या आधारे मोजले जाते. निवासी परिसरांसाठी, सुमारे 0,1 किलोवॅट प्रति 1 चौरस मीटरची हीटरची शक्ती. परंतु बाथरूममध्ये नेहमी आर्द्र हवा असते आणि म्हणून शक्ती 0,14 किलोवॅट प्रति 1 चौरस मीटरपर्यंत वाढवणे आवश्यक आहे. बाजारातील सर्वात सामान्य पर्याय म्हणजे 300 ते 1000 वॅट्सची शक्ती असलेली उपकरणे.

फायदे आणि तोटे

पाणी गरम केलेले टॉवेल रेल

ही युनिट्स हीटिंग सिस्टमच्या गरम पाण्याने किंवा रीक्रिक्युलेशनसह स्वायत्त गरम पाण्याच्या पुरवठ्याद्वारे गरम केली जातात. म्हणजेच, त्यांचे ऑपरेशन व्यावहारिकरित्या विनामूल्य आहे. परंतु अपार्टमेंट इमारतीच्या हीटिंग मेनमधील दाब मोठ्या प्रमाणात बदलतो. मानक मूल्य 4 वायुमंडल आहे, परंतु दबाव 6 पर्यंत वाढू शकतो आणि वॉटर हॅमरसह - 3-4 वेळा. शिवाय, हीटिंग सिस्टम नियमितपणे 10 वायुमंडलांच्या दाबाने दाब चाचणी (चाचणी) केली जाते. अशा गरम टॉवेल रेलसाठी, मुख्य पॅरामीटर तंतोतंत जास्तीत जास्त दबाव आहे जो तो सहन करू शकतो. अपार्टमेंट इमारतीसाठी, ते शक्य तितक्या कमीतकमी दुप्पट असावे. म्हणजे 20 वातावरण किंवा त्याहून अधिक.

फायदे आणि तोटे

एकत्रित गरम केलेले टॉवेल रेल

अशी उपकरणे दोन उष्णता स्त्रोत वापरतात. ते वॉटर हीटिंग सिस्टम किंवा हॉट वॉटर सप्लाय (DHW) शी जोडलेले आहेत आणि एकाच वेळी हीटिंग एलिमेंटसह सुसज्ज आहेत, जे आवश्यक असेल तेव्हाच चालू केले जाते, उदाहरणार्थ, उन्हाळ्यात. तांत्रिक मापदंड पाणी आणि इलेक्ट्रिक गरम टॉवेल रेलसाठी समान आहेत. डिझाइनर्सना दोन्ही प्रकारच्या उपकरणांचे सर्व फायदे एकत्र करण्याची आशा होती, परंतु त्याच वेळी त्यांनी त्यांच्या कमतरता देखील एकत्र केल्या.

फायदे आणि तोटे

टॉवेल वॉर्मर मॉडेल्समधील फरक

डिझाइनद्वारे

टॉवेल ड्रायर स्थिर किंवा रोटरी असू शकतात. पहिल्या आवृत्तीमध्ये, सर्व प्रकार तयार केले जातात, त्यांचे केस भिंतीवर निश्चितपणे माउंट केले जातात. स्विव्हल गरम केलेले टॉवेल रेल फक्त इलेक्ट्रिक असतात, ते उभ्या किंवा क्षैतिज अक्षाभोवती फिरवण्याच्या क्षमतेसह विशेष कंस वापरून भिंतीवर बसवले जातात. नेटवर्कशी कनेक्शन डिव्हाइसच्या कोणत्याही स्थितीत क्रीजशिवाय लवचिक आर्मर्ड केबलद्वारे केले जाते. असे मॉडेल, भिंतीकडे वळलेले, कमीतकमी जागा घेते, म्हणून लहान स्नानगृहांसाठी ते विशेषतः सोयीचे आहे.

फास्टनिंगच्या पद्धतीनुसार

बर्याचदा, बाथरूममध्ये किंवा इतर खोलीत भिंतीवर गरम टॉवेल रेल बसवले जाते. पायांवर मजला स्थापित करणे देखील शक्य आहे - जेव्हा हे अशक्य असेल किंवा भिंत ड्रिल करण्यास तयार नसेल किंवा उदाहरणार्थ, फ्रॉस्टेड ग्लास बनलेले असेल तेव्हा हा पर्याय वापरला जातो. इलेक्ट्रिक टॉवेल वॉर्मर्स पोर्टेबल असतात आणि ते जवळच्या आउटलेटमध्ये प्लग केले जाऊ शकतात.

फॉर्मनुसार

एक अतिशय सोपा आणि सामान्य डिझाइन पर्याय म्हणजे “शिडी”, म्हणजेच दोन उभ्या पाईप्स अनेक क्षैतिज द्वारे जोडलेले आहेत. अशी उपकरणे पाण्याने किंवा खाली स्थित हीटिंग घटकाद्वारे गरम केली जातात. फार पूर्वीपासून, गरम टॉवेल रेल फॅशनमध्ये आली, जिथे "शिडी" च्या वरच्या अनेक पायर्या एक शेल्फ बनवतात ज्यावर आधीच कोरडे टॉवेल दुमडले जाऊ शकतात जेणेकरून ते योग्य वेळी उबदार होतील.

गरम होणारी टॉवेल रेल "साप" च्या रूपात देखील बनविली जाऊ शकते, म्हणजेच एका विमानात एक पाईप अनेक वेळा वाकलेला आहे - हा पर्याय देखील खूप लोकप्रिय आहे. या स्वरूपात, पाणी गरम केलेले टॉवेल रेल अनेकदा केले जातात. या फॉर्मची इलेक्ट्रिकल उपकरणे उबदार मजल्यामध्ये किंवा गरम पाण्याच्या पाईप्समध्ये ठेवलेल्या केबलप्रमाणेच गरम केली जाऊ शकतात. परंतु एक विशेष ट्यूबलर हीटिंग घटक देखील शक्य आहे. "लेखकाच्या" उपायांचा उल्लेख न करण्यासाठी एम, ई, यू या अक्षरांच्या स्वरूपात गरम टॉवेल रेल देखील आहेत.

शीतलक द्वारे

पाण्याच्या यंत्रामध्ये, उष्णता वाहकाची भूमिका नेहमी गरम पाण्याद्वारे केली जाते. इलेक्ट्रिक मॉडेल्ससह, गोष्टी थोड्या अधिक क्लिष्ट आहेत, कारण त्या दोन प्रकारांमध्ये येतात. "ओले" मध्ये पाईपची आतील जागा द्रवाने भरलेली असते. उदाहरणार्थ, अटलांटिक टॉवेल वॉर्मर्स प्रोपीलीन ग्लायकोल वापरतात. ते त्वरीत गरम होते आणि तापमान बर्याच काळासाठी ठेवते. अशी मॉडेल्स सहसा अधिक शक्तिशाली असतात आणि स्वयंचलित नियंत्रण उपकरणांसह प्रवेगक हीटिंग मोड आणि टाइमरसह सुसज्ज असतात जे उर्जेची बचत करण्यासाठी वेळोवेळी हीटिंग घटक बंद करतात. ते शॉर्ट सर्किट्सपासून देखील संरक्षण करतात.

"कोरड्या" गरम झालेल्या टॉवेल रेलमध्ये द्रव उष्मा वाहक नसतो, त्यांचे व्हॉल्यूम संरक्षणात्मक आवरण असलेल्या हीटिंग केबलद्वारे व्यापले जाऊ शकते. असे उपकरण त्वरीत गरम होते, परंतु त्वरीत थंड देखील होते.

लोकप्रिय प्रश्न आणि उत्तरे

VseInstrumenty.Ru ऑनलाइन हायपरमार्केटमधील तज्ञ, मॅक्सिम सोकोलोव्ह यांनी माझ्या जवळील आरोग्यदायी अन्न या प्रश्नांची उत्तरे दिली: