विमान प्रवासादरम्यान रेडिएशन मिळणे शक्य आहे का?

या एप्रिलमध्ये, व्यावसायिक प्रवासी टॉम स्टकरने गेल्या 18 वर्षांत 29 दशलक्ष मैल (जवळपास 14 दशलक्ष किलोमीटर) उड्डाण केले आहे. तो हवेत वेळ एक प्रचंड रक्कम आहे. 

त्याने जहाजावर सुमारे 6500 जेवण खाल्ले असेल, हजारो चित्रपट पाहिले असतील आणि विमानातील शौचालयाला 10 पेक्षा जास्त वेळा भेट दिली असेल. त्याने सुमारे 000 छातीच्या क्ष-किरणांच्या समतुल्य रेडिएशन डोस देखील जमा केला. पण रेडिएशनच्या अशा डोसमुळे आरोग्याला काय धोका आहे?

तुम्हाला असे वाटेल की फ्रिक्वेंट फ्लायरचा रेडिएशन डोस विमानतळ सुरक्षा चेकपॉईंट्स, फुल-बॉडी स्कॅनर आणि हाताने पकडलेल्या एक्स-रे मशीनमधून येतो. पण तुम्ही चुकीचे आहात. हवाई प्रवासातून रेडिएशन एक्सपोजरचा मुख्य स्त्रोत म्हणजे उड्डाणच. जास्त उंचीवर, हवा पातळ होते. पृथ्वीच्या पृष्ठभागावरून तुम्ही जितके उंच उडता तितके कमी वायूचे रेणू अवकाशात असतात. अशाप्रकारे, कमी रेणू म्हणजे कमी वायुमंडलीय संरक्षण आणि त्यामुळे अवकाशातून किरणोत्सर्गाचा अधिक संपर्क.

पृथ्वीच्या वातावरणाबाहेर प्रवास करणाऱ्या अंतराळवीरांना किरणोत्सर्गाचा सर्वाधिक डोस मिळतो. खरं तर, किरणोत्सर्गाच्या डोसचे संचय हे मानवयुक्त अंतराळ उड्डाणांच्या कमाल लांबीसाठी मर्यादित घटक आहे. अंतराळात दीर्घकाळ राहिल्यामुळे अंतराळवीरांना घरी परतल्यावर मोतीबिंदू, कर्करोग आणि हृदयविकार होण्याचा धोका असतो. मंगळावर वसाहत करण्याच्या एलोन मस्कच्या उद्दिष्टासाठी विकिरण ही प्रमुख चिंता आहे. द मार्टियन चित्रपटात मॅट डॅमनने ग्रहावर यशस्वी वसाहत करूनही, किरणोत्सर्गाच्या उच्च डोसमुळे मंगळावर त्याच्या अत्यंत टन वातावरणासह दीर्घकाळ थांबणे घातक ठरेल.

चला प्रवाशाकडे परत जाऊया. स्टकरचा एकूण रेडिएशन डोस किती असेल आणि त्याच्या आरोग्याला किती त्रास होईल?

त्याने हवेत किती वेळ घालवला यावर हे सर्व अवलंबून आहे. जर आपण विमानाचा सरासरी वेग (ताशी 550 मैल) घेतला, तर 18 तासांत 32 दशलक्ष मैल उड्डाण केले, म्हणजे 727 वर्षे. प्रमाणित उंचीवर (3,7 फूट) रेडिएशन डोस रेट सुमारे 35 मिलीसिव्हर्ट प्रति तास आहे (सिव्हर्ट हे आयनीकरण रेडिएशनच्या प्रभावी आणि समतुल्य डोसचे एकक आहे जे कर्करोगाच्या जोखमीचे मूल्यांकन करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते).

फ्लाइटच्या तासांनी डोस रेटचा गुणाकार करून, आम्ही पाहू शकतो की स्टकरने स्वतःला अनेक विनामूल्य हवाई तिकिटेच नव्हे तर सुमारे 100 मिलीसिव्हर्ट एक्सपोजर देखील मिळवले.

या डोस स्तरावरील प्राथमिक आरोग्य धोक्यात भविष्यात काही कर्करोग होण्याचा धोका आहे. रेडिएशन थेरपीनंतर अणुबॉम्ब पीडित आणि रुग्णांच्या अभ्यासामुळे शास्त्रज्ञांना रेडिएशनच्या कोणत्याही डोसमुळे कर्करोग होण्याच्या जोखमीचा अंदाज लावता आला आहे. इतर सर्व गोष्टी समान आहेत, जर कमी डोसमध्ये जोखीम पातळी उच्च डोसच्या प्रमाणात असेल, तर एकूण कर्करोग दर 0,005% प्रति मिलीसिव्हर्ट हा वाजवी आणि सामान्यतः वापरला जाणारा अंदाज आहे. अशा प्रकारे, स्टकरच्या 100 मिलीसिव्हर्ट डोसमुळे संभाव्य प्राणघातक कर्करोगाचा धोका सुमारे 0,5% वाढला. 

मग प्रश्न उद्भवतो: ही उच्च जोखीम पातळी आहे का?

बहुतेक लोक कर्करोगाने मरण्याच्या त्यांच्या वैयक्तिक जोखमीला कमी लेखतात. अचूक संख्या वादातीत असली तरी, असे म्हणणे योग्य आहे की सर्व पुरुषांपैकी सुमारे 25% कर्करोगामुळे आपले जीवन संपवतात. किरणोत्सर्गामुळे स्टकरच्या कर्करोगाचा धोका त्याच्या आधारभूत जोखमीमध्ये जोडला जावा आणि अशा प्रकारे तो 25,5% असू शकतो. या आकाराच्या कर्करोगाच्या जोखमीमध्ये होणारी वाढ कोणत्याही वैज्ञानिक पद्धतीने मोजता येण्यासारखी फारच कमी आहे, त्यामुळे ही जोखीम सैद्धांतिक वाढच राहिली पाहिजे.

जर 200 पुरुष प्रवासी Stucker प्रमाणे 18 मैल उड्डाण करत असतील, तर आम्ही त्यांच्यापैकी फक्त एकानेच उड्डाणाच्या वेळेमुळे त्यांचे आयुष्य कमी करण्याची अपेक्षा करू शकतो. इतर 000 पुरुषांना इजा होण्याची शक्यता नव्हती.

पण वर्षातून अनेक वेळा उडणाऱ्या सामान्य माणसांचे काय?

तुम्हाला किरणोत्सर्गामुळे मृत्यू होण्याचा तुमचा वैयक्तिक धोका जाणून घ्यायचा असेल, तर तुम्हाला तुमच्या वर्षानुवर्षे प्रवास केलेल्या सर्व मैलांचा अंदाज लावावा लागेल. स्टकरसाठी वर दिलेली गती, डोस आणि जोखीम मूल्ये आणि पॅरामीटर्स देखील तुमच्यासाठी योग्य आहेत असे गृहीत धरून. तुमचे एकूण मैल 3 ने विभाजित केल्याने तुम्हाला तुमच्या फ्लाइटमधून कर्करोग होण्याची अंदाजे शक्यता मिळेल.

उदाहरणार्थ, आपण 370 मैल उड्डाण केले आहे. विभाजित केल्यावर, हे कर्करोग होण्याच्या 000/1 शक्यता (किंवा जोखीम 10% वाढ) च्या बरोबरीचे आहे. बहुतेक लोक त्यांच्या आयुष्यात 000 मैल उड्डाण करत नाहीत, जे लॉस एंजेलिस ते न्यूयॉर्क पर्यंतच्या 0,01 फ्लाइट्सएवढे आहे.

त्यामुळे सरासरी प्रवाशासाठी, जोखीम 0,01% पेक्षा खूपच कमी आहे. तुमची "समस्या" पूर्ण समजण्यासाठी, तुम्हाला तुमच्या फ्लाइटमधून मिळालेल्या सर्व फायद्यांची यादी बनवा (व्यवसाय सहली, सुट्टीतील सहली, कौटुंबिक भेटी इ.) आणि नंतर हे 0,01 वर पुन्हा पहा, ०१%. तुमच्या वाढलेल्या कर्करोगाच्या जोखमीच्या तुलनेत तुमचे फायदे कमी आहेत असे तुम्हाला वाटत असल्यास, तुम्ही उड्डाण करणे थांबवू शकता. परंतु आज अनेक लोकांसाठी, उड्डाण करणे ही जीवनाची गरज आहे, आणि जोखीम वाढणे हे फायदेशीर आहे.